《李锐：三峡是怎样上马的》

铁鸟

    三峡最后到底是怎么上马的呢？我所知道的具体情况是这样的：
    邓小平1980年07月去过一次三峡，那时长委的主任是魏廷铮，林一山原来的部下，他陪同邓小平，把邓小平给说动了。
    怎么说动的呢？
    魏廷铮说：三峡建成后，万吨轮船可以通重庆。
    毛泽东虽然有高峡出平湖这样的诗人浪漫，但，毛泽东知道三峡事体之大，到底没有敢干，我估计，最后说服毛泽东的，是军队的意见。
    50年代，周总理曾委托张爱萍将军，让他从军事的角度对三峡工程提出看法。
    张爱萍给中央的意见是：不能建造一个战争的目标。
    这大概最后把毛说服了。毛毕竟是打仗出身。
    邓小平是个举重若轻的人（周恩来对邓的评语）
    张爱萍告诉我，他专门跟邓小平谈过三峡问题，小平怎么讲呢？
    邓小平对张爱萍说：你的胆子太小。
    宋平跟我谈过1980年邓小平找他谈三峡的事情。
    宋平回答说：主要的问题是投资问题，国家没有钱。
    就这样，宋平把邓小平给挡回去了。
    后来，邓小平一直鼓动着要上，1982年论证了一个0150米的方案，是两级开发，下边还要再修一级。我知道，这个方案，水利部是绝对不会同意的，防洪有限，两级还需要重新勘察坝址，它们不会干的。后来，这个方案，果然不了了之。
    1984年02月，水利部又向中央提交了一份《关于建议立即着手兴建三峡工程枢纽工程的报告》这个时候，李鹏已经是副总理了，被任命为国务院三峡工程筹备小组组长。
    有一次，邓小平接见外宾，接见后把李鹏留下来谈三峡。
    他问李鹏：为什么不上三峡？不是说修好以后万吨轮船可以直通重庆吗？为什么不修？
    李鹏说：移民问题很大，非常困难。
    邓小平就说：那好嘛，成立一个三峡省，不用四川安置，不用湖北安置，独立出来解决移民问题，由国家管起来。
    那个谈话记录，很快就有人拿给我看了。
    我心里想，这不是在骗小平么？这些人怎么能这样干呢！南京的长江大桥，武汉的长江大桥，只能通五千吨的船。结果，后来改称万吨船队。
    三峡是我这辈子反对到底的一件事情。
    我跟我的外孙女忙忙说：将来三峡出了事儿，你要记住，你的外公是坚决反对这个工程的。
    黄万里是一个悲剧人物，也是一个非常伟大的人物，他可以跟马寅初陈寅恪并列，有独立的人格，能坚持自己的意见。而我们这个国家，这个体制，就是不能容纳这样的人。几十年的政治运动，敢说真话的人越来越少了，趋炎附势的人成了大气候。
    1979年，我回到北京后，陈云找我：又在闹三峡，你赶紧写意见。
    1984年，我继续向中央写信，还是陈云支持的，姚依林宋平他们都支持。
    我的上书，邓小平也划了圈，那次水利部闹三峡，没闹成。
    1980年1984年，水利部两次折腾三峡，没有成功，还是中央内部起作用，两派人的地位基本是平等的，邓小平也没有办法硬要一个人说了算。
    但，1992年，人大通过三峡方案时，情况就不同了。在政治大气氛下，人大的投票不过是走过场。即使如此，仍然有0177人投了反对票，弃权的0664票，三峡工程以1767票，刚刚超过三分之二的票数获得通过，已经是空前绝后的了。http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5ODE3MjUwMg==&mid=200848586&idx=1&sn=d0e3875ff7a08f6c0050e954f15eddcd